::El Peor Accidente Aéreo::

::El Peor Accidente Aéreo::

Bueno Primero que Nada esta es nuestra primera Noticia Referente a la Aviación, Ustedes encontraran Muchísimas mas noticias referentes a los aviones y Aeropuertos ya que nos Fascina este Tema.

Esta Ocasión le Toco el turno a el Peor Accidente Aéreo de la Historia de la Aviación!!

Bueno pues este Accidente Fue en las Islas Canarias en el Aeropuerto de Tenerife Aproximadamente a las 17:06:50 del 27 de Marzo de 1977. Dos Boeing 747 (Unos de los Aviones más Grandes del MUNDO), uno perteneciente a KLM con el Vuelo 4805 y el Otro Perteneciente a PAA con el Vuelo 1736.

Historia

Los Aviones se Dirigían a Gran Canaria pero una Bomba exploto en la terminal aérea, además más tarde recibieron una segunda amenaza de bomba y el aeropuerto quedo cerrado por algunas horas, por lo cual se desviaron los vuelos a la pista de Rodeos en Tenerife.

Los Dos aviones se encontraban ya en el aeropuerto de Tenerife recibieron Instrucciones de Rodar sobre la pista de aterrizaje (No sobre las Pistas de Rodadura). El KLM tenía Instrucciones de Rodar hasta el final de la pista y dar un giro de 180 Grados para poder despegar, mientras el PAA recibió instrucciones de Abandonar la pista en la Salida Numero 3 para permitir el despegue del KLM.

Las Condiciones en las que se encontraba el aeropuerto eran terribles ya que estaba cubierto por una espesa neblina, solo se tenían a dos controladores aéreos y no se tenia radar terrestre, entonces la comunicación estaba solamente basada por radio.

Una vez que el KLM dio la vuelta de 180 grados el piloto del KLM el Copiloto Trato de Informar a la Torre de Control de que estaban Listos para el Despegue: "Roger sir, we are cleared to the Papa beacon flight level nine zero, right turn out zero four zero until intercepting the three two five (VOR de Las Palmas). We are now at take-off.” Mientras el Copiloto decía esto el Piloto decidió quitar los frenos y empezar a avanzar, Segundos más Tarde la Torre de control Emite un Okay y 1,89 segundos más tarde añade: "Espere para despegar, le llamaré", Después la torre de control le pide al PAA que Informe cuando la Pista se encuentre Lista, y Un Segundo Después el PAA contesta Okay reportaremos cuando se encuentre lista.

¿Se Pueden Imaginar lo que sintió el Copiloto cuando escucho esto?, El Copiloto ya no Hizo ningún comentario al Piloto porque este era ya un piloto experimentando y creyó que no pudiera tener un error de tal magnitud.

El PAA Vio que el KLM se Dirigía Hacia ellos Trato de Esquivarlo girando, pero fue demasiado Tarde.

Conclusión.- a las 17:06:50 El KLM Golpea en la parte superior de la panza del PAA Arrancándole el techo y matando al Instante a Cientos de Pasajeros por la explosión.

En total Murieron todos los pasajeros del KLM y 335 del PAA de los 380.

Les Dejo un Documental Sobre este Accidente y espero que les Guste.